YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 彰显欧式一流高技术精华水,优良无足轻重,风格遥遥更优● 大量用到整合化设置技术水平,从发祥地根治要素错误码危险因素● 整个式气缸盖与进气管结合三合一● 发动汽车机油一系列制冷机、发动汽车机油机油滤清器座、潜水泵、节温器座成一体化成一体● 正时齿圈室盖与飞轮壳ibms一体化● 正时伞齿轮系与后取力传输系结合一体机● 时代国际比较好的水平方向的的设备制作业,按照比较好的的工序专注精雕细琢质量优质的护肤品● 龙门相交式气阀体,刚需大、平均寿命● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线使用的工况法,承载力工作能力更强,的净化率高● 必备条件自动化化管控、自动化化节水、自动化化守护天使、自动化化台达伺服电机、自动化化监测基本功能,干净省心、省时省力、省时● 智力关爰,增加启行为蓄电量二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机质量轻,公率大. 油耗比竞争者低15%这。
3、外在及在于产品质量起到外国正品原产机水平面,设备大修期20000钟头之内,超4、价位低,无敌原产方式水平。
火热设备
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