13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济条件性高，本职工作区油耗低，最低值油耗195g/kw.h。

2、可信度性好，按照多个国家重形汽油机机设计方案实践经验，热车机大概系统故障距离4000分钟左右这些，大概需要大修频次12000分钟左右这些。汽油机上柴扭力新国车排出量第三产业性好，功课区油耗低，排出量耐热性好，无法国Ⅳ排出量标准要求。

3、尾气排放标准机械性能好，考虑非道路交通尾气排放标准國家4、时段让。

海南省顶博冲力的设备创造有限的我司近三十年来达成了飞跃的成长 ，在柴油发动机发马达组站空气能热泵企业达成一定的成债，取得了微信用户的支持，开发上百家回首客。为微信用户带来了节水、绿色、耐开的著名品店牌企业发马达组站空气能热泵，不要钱使用使用带来了通信机房开发及配电装置开发；不要钱使用使用命令布置调节；为微信用户运维和能力工作人员不要钱使用使用带来了能力专业培训和咨询了解；整存整取捡查，終身运营。我司十几年带来了纯天然备品维修费工具，维修费过程师可以为您带来了能力请求。 

转动速度	加载状态	汽车发驱动力工作电压	机柜公率
rpm		kW	kW	kVA
3000	较常用马力	16.8	13	16
	预留输出	18.5	14	17.5

柴油车机功能不符合GB/T2820工作电压校零给出GB/T1147.1→可用工作电压：于可变性承载力操作，长期性无在使用小影响。间隔作业24小的平均可许导出工作电压禁止少于可用额定的工作电压的80%。

→预备电源热效率：在农电魅力时有发生无电需要用，或在测试前提条件下采用，一整年实用日子最久不已超200小的时候。连着启用24小的时候的平均可许输送热效率不可已超预备电源额定负载热效率的80%。不可超加热器端差启用 

几乎品种		然油耗
ㅇ柴油发动机机主要参数	3Z1.1-G41	ㅇ效率	L/h（3000r/min）
ㅇ静音机结构	直列，四冲程，风冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ助燃模式	直喷	75%	4.0
ㅇ气式连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ节流阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 过程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩的比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	气油控制系统
ㅇ喷油开始角	電子抑制	ㅇ喷油阀	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ可控硅调压器	电机控制系统
ㅇ形状规格尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电气控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴360度旋转导向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ启闭各种压力	电机控制系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油空气滤芯器	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻重油
配气学校		注油控制系统
ㅇ结构	顶置气门	ㅇ注油措施	负压外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ汽车机油泵	轴承轴提升齿轮传动原则
ㅇ冷态气门腐蚀痕迹	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油空气滤芯	旋装全流式细胞
	泄压阀门 0.2mm	ㅇ柴油机油余量	最大程度 4.5 L
			轻柔的 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾斜度角	向前倾斜25°
	打开          关机		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇres排气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ保养油	考虑操作维护保养原因分析书
冷去体统		柴油车机动态数据
ㅇ放凉液出水量	1.7L	ㅇ一系列冷却液热影响	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发倾向)
ㅇ最短压强盖压强	70kPa	ㅇ中冷器热海损
ㅇ高压泵	抽滤式，三角带带来
ㅇ高压泵的流量		ㅇ进气手机流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ排气管总流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	重置温度表. 75°C
	高画质热度. 85°C	ㅇ排气口温湿度	480 °C
ㅇ叶轮	电吹风式，pp塑料粉丝	ㅇ明显支持空气阻力	3 kPa  (新滤清器)
	内径330 mm, 7片	进气装置	4 kPa （脏空气滤芯，需调整）
	工作电压0.88 kW	排气口系统的	10 kPa （大）
ㅇ预留/惯用额定功率时起思想最高的人蒸发液环境温度	104/100℃	ㅇ中冷器进而导致阻力允许值