气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，学习面应出出现一条什么均衡外移的光环6。学习面净宽，大部分进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B签字笔在气门上作面上方不光滑地（约不间断4mm划一条线）划上几道线框，与搭配气门座做工作面接处，并摇动气门1/8~1/4圈，并且导出来气门诊断2B签字笔线框，如下图如图所示4-15如图所示。如2B签字笔线框均被断开，则带表胶封很好，若有的线框未断，则带表胶封不高，需继续研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，参加极少量汽油标号或柴油车，正确图图甲中。若5min内气门与座之前没得渗漏毛细现象，则表达气门密封圈好。

四：用专用仪器检查

即用中含大大气压表的帮忙检定气门封闭垫性的检定器檢查。檢查时，先将新鲜空气当中容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使新鲜空气当中容筒内具有着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，若在30s内大大气压表的读数不增涨，则数字代表气门与座的封闭垫性健康。